中國(guó)海星穩(wěn)居全球榜單20強(qiáng)，2021年全球超艇訂單榜出爐！
國(guó)際著名游艇行業(yè)權(quán)威媒體Boat International 發(fā)布了《2021 GLOBAL ORDER BOOK》（簡(jiǎn)稱(chēng)GOB）2021年全球超級(jí)游艇訂單榜，在建或訂購(gòu)項(xiàng)目821個(gè)總長(zhǎng)度33151米。在制造商國(guó)家排名中意大利居榜首，荷蘭和土耳其緊隨其后，臺(tái)灣地區(qū)則排在第四位，而中國(guó)大陸地區(qū)以21個(gè)項(xiàng)目總長(zhǎng)度743米排在全球第八位。
2020年全球超級(jí)游艇的生產(chǎn)受到Covid-19疫情巨大的影響，全球在建或訂購(gòu)的超艇項(xiàng)目821個(gè)，其中159個(gè)項(xiàng)目應(yīng)該在2020年9月GOB統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之前交付，但疫情致使相當(dāng)一部分的船廠延遲開(kāi)工甚至停工，導(dǎo)致很多項(xiàng)目延遲交付。
即便如此，探險(xiǎn)船市場(chǎng)卻有所提升，在建或訂購(gòu)項(xiàng)目64個(gè)，同比增長(zhǎng)10.3%，占2021年GOB的9.4%，是記錄年度以來(lái)最高的一年?？v觀近10年數(shù)據(jù)，帆船持續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
意大利Azimut-Benetti（阿茲慕?貝尼蒂）集團(tuán)仍以100艘在建或訂購(gòu)超艇項(xiàng)目保持其在GOB的榜首；意大利Sanlorenzo（圣勞倫佐）位居第二，但其項(xiàng)目平均長(zhǎng)度首次超過(guò)Azimut-Benetti；荷蘭Feadship（斐帝星）則以17個(gè)項(xiàng)目總長(zhǎng)1162米排在第三位。
而中國(guó)海星（Heysea Yachts）穩(wěn)居榜單前20位，以315米9個(gè)項(xiàng)目位列第17位，這是海星游艇自2014年起連續(xù)7年進(jìn)入全球超艇訂單榜前30強(qiáng)，連續(xù)4年進(jìn)入前20強(qiáng)，是中國(guó)大陸地區(qū)唯一進(jìn)入榜單20強(qiáng)的制造商品牌，穩(wěn)坐中國(guó)大陸地區(qū)第一的寶座。
在如此艱辛的一年，海星仍不負(fù)眾望躋身在全球超艇榜單20強(qiáng)之列，實(shí)屬不易。2020年全球疫情影響，國(guó)際展會(huì)取消、海外客戶(hù)無(wú)法入境，致使海星原制定的海外市場(chǎng)拓展、新產(chǎn)品上市等計(jì)劃被逼調(diào)整，在一連串的打擊之下，海星快速調(diào)整戰(zhàn)略，穩(wěn)居全球超艇榜單第17位，這既證明海星的實(shí)力，也表明中國(guó)高端制造得到國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可。
毋庸置疑，海星一直健康、穩(wěn)健、可持續(xù)地推廣“國(guó)際品牌、中國(guó)制造”是非常成功的，不愧為國(guó)外媒體口中的“One of the fastest expanding shipyards in the world(全球擴(kuò)張最快的造船廠之一）”。
備注：圖表數(shù)據(jù)來(lái)自Boat International.com