5月30日,海星Heysea 82 超級游艇順利交付,在新會港順利吊裝、裝上駁船后啟航前往上海港,再從上海港運往悉尼參加7月29日-8月1日的Sydney International Boat Show(澳大利亞悉尼國際游艇展)。
△海星Heysea 82超級游艇在新會港吊裝上駁船
這艘82英尺超級游艇遵循AMSA澳洲海事局NSCV商船規(guī)范,乘員36人,升級配置兩臺CAT C12.9-1000HP主機,駕乘體驗更佳。外觀傳承海星Heysea 82的經典設計并進行全面升級,一體化大面積舷窗使整個底艙更為明亮通透。
船東的御用設計師采用MINIMALIST極簡風,講究“少即是多”的設計法則,藝術氣息非常濃郁,簡簡單單的外表之下,隱藏著無比的細膩和精致,干凈利落、主次分明,卻又于無形中彰顯著高級的力量,建造完工后的作品同樣讓人驚喜。
△主甲板沙龍,現(xiàn)代極簡風,簡單奢華而不失格調。
△主人房,優(yōu)雅時尚,滿滿的活力與藝術情調。
澳洲、新西蘭等區(qū)域是海星游艇的海外主戰(zhàn)場之一,尚有一艘出口到澳大利亞的Heysea 82正在建造。據(jù)了解,升級配置與設計后的Heysea 82超級游艇同樣深受船東的喜愛,目前有幾個客戶正在洽談。
盡管新冠疫情仍在肆虐,大家似乎對美好生活的向往卻越發(fā)凸顯,全球游艇市場迅猛發(fā)展,需求量激增。全球最大的游艇代理公司Burgess表示,海外市場異?;鸨?,目前超級游艇市場是賣方市場,游艇的交付周期是一個痛點。
“請盡早抉擇,這樣你才能更快地體驗游艇生活,要不然真的要等很久。當然,好游艇是值得等待的?!庇瓮婕胰缡钦f。