有關概念
船首(head):船的前端部位。它的兩側船殼彎曲處叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。它的兩側船殼彎曲處叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge):船舷側板與船底板交結的部位。
附:專業(yè)英語單詞
starboard: 右舷
port:左舷
abeam: 正橫
hatch: 艙口
cargo hold:貨艙
inner bottom plating:內(nèi)底板
bottom plating: 船底板
double bottom:雙底層
forcastle deck:首樓甲板
poop deck:尾樓甲板
saloon deck:上層建筑甲板
promenade deck:起居甲板
watrtight transverse bulkhead:水密橫艙壁
forepeak tank: 首尖艙
afterpeak tank: 尾尖艙
engine room: 機艙
collision bulkhead:防撞艙壁
船舶尺度
最大尺度:也稱全部尺度或周界尺度,它可以決定停靠碼頭泊位的長度,是否可以從橋下通過, 進某一船塢。
全長(最大長度):指船舶最前端與最后端之間(包括外板和兩端永久性固定突出物在內(nèi))水平距離。
全寬(最大寬度):包括船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離。
最大高度:自龍骨下邊致船舶最高點之間的垂直距離。它減去吃水,即可得水面以上的船舶高度。
登記尺度
登記尺度:是主管機關在登記船舶和計算船舶總噸位、凈噸位時所使用的尺度,它載明于噸位證書上。
登記長度:在上甲板的上表面上,自首柱前緣到尾柱后緣的水平距離;無尾柱時,則量至舵桿中心。
登記寬度:在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離。
登記深度:在船舶縱中剖面的登記長度中點處,從上甲板下表面往下量至內(nèi)底板上表面的垂直距離。
船型尺度
船長:沿夏季載重水線,自首緣量致尾柱后緣的水平距離,又稱兩柱長。
型寬:船體最寬處兩舷肋骨外緣之間的水平距離。
型深:在船長中點處,自平板龍骨上緣量至干舷甲板橫梁舷端上緣的垂直距離。
船舶吃水、噸位和標志
型吃水:自平板龍骨上緣量至水面的垂直距離。加上平板龍骨的厚度,為實際吃水。
重量噸:表示船舶重量,也可表明船舶的載運能力。可分排水量和載重量。
排水量:指船舶在水中所排開的同體積水的重量。
滿載排水量:船舶裝足貨物、旅客、燃料、淡水和供應品,并具有規(guī)定的安全干舷時的排水量,通常是指船舶在海水中
達到夏季載重線時的排水量。
空船排水量:船舶沒有裝貨物、旅客、燃料、淡水和供應品等時的排水量。
載重量:或稱總載重量,表示船舶所具有的載重能力。即:載重量=滿載排水量—空船排水量
凈載重量:表示實際可裝載貨物的噸數(shù),它隨具體航次所需要備品儲備量不同而變化。
凈載重量=總載重量—燃料、淡水、供應品和備料等的重量
容積噸位
容積噸位:是丈量船舶容積后經(jīng)換算而得出的噸位,它表示船舶所具有空間的大小,又稱登記噸。
總噸位9gross tonnage0:表示建造船舶規(guī)模的通用統(tǒng)計單位,也是計算海事陪償?shù)幕鶞手?。從船上所有固定圍蔽處所的容積中,扣除上甲板以上的航行工作處所,航行設備處所、安全設備處所、通風采光處所、機械處所、錨設備處所、升降口及出入艙口、廚房、衛(wèi)生間、工作間、儲藏室、奪載水艙等所占容積后,除以2.83即得該船的總噸位。其丈量的具體規(guī)定可參閱“船舶噸位丈量規(guī)范”。
凈噸位(net tonnage):從總容積中扣除不能用于客貨運輸?shù)娜莘e,如機艙、物料艙、船員住艙等,然后除以2.83后所得的噸位數(shù)。凈噸位是計算稅收、港務費、停泊費、引航費,拖輪費等的依據(jù)。