重振“江門制造”雄風 孕育行業(yè)“單打冠軍”
近年來，無論是在傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，還是在新興制造業(yè)領(lǐng)域，江門都涌現(xiàn)了一批具備核心競爭力的明星企業(yè)，堪稱行業(yè)內(nèi)的“單打冠軍”。這些頗具代表性的企業(yè)在實現(xiàn)自身快速發(fā)展的同時，也塑造了“江門制造”的良好形象，更為江門建設(shè)珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶指明了方向。
根據(jù)《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》優(yōu)化制造業(yè)布局的要求，江門在“十三五”時期的主要擔當是發(fā)展壯大先進裝備制造產(chǎn)業(yè)。而《珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)實施方案（2016—2020年）》則對“江門制造”的發(fā)展定位提出了更具體的要求，提出江門要圍繞“4+1”產(chǎn)業(yè)體系（即裝備制造、智能制造、綠色制造、精密制造及北斗衛(wèi)星應用技術(shù)），打造“江門制造”品牌，建設(shè)珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的重要基地。
與此相對應的是，《江門市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》也在頂層設(shè)計上描繪了“十三五”期間“江門制造”的發(fā)展藍圖：未來5年，江門將推動軌道交通產(chǎn)業(yè)、重卡和商用車產(chǎn)業(yè)、新材料新能源（電力）及裝備產(chǎn)業(yè)、教育裝備產(chǎn)業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)等五大產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，積極構(gòu)建裝備制造、智能制造、精密制造、綠色制造及北斗應用“4+1”產(chǎn)業(yè)體系。此外，江門還將積極爭取在航空、新能源汽車、海洋工程裝備等產(chǎn)業(yè)項目上有新突破，以此重振“江門制造”雄風。
走進江門新會沙堆鎮(zhèn)的金門工業(yè)區(qū)，幾艘外形時尚的游艇“低調(diào)”地停靠在川流不息的西江虎跳門出?？?。而在岸邊共計60多畝的工地和廠房里，更多不同款式的游艇船體也正在數(shù)百名工人的手上打磨成型。
在海星游艇集團（下稱“海星游艇”），一艘游艇從研發(fā)設(shè)計到最終推出市場，需要整整3年時間。憑借著精益求精的“工匠精神”，該公司的產(chǎn)品在短短十年間成功躋身國際游艇一線品牌。
在權(quán)威媒體《ShowBoats International》公布的“2015全球訂單大全”中，海星游艇以256米的訂單總長度占據(jù)全國訂單量的24%，成為全國訂單量第一的制造商，并在“2015年全球訂單大全”制造商排名中位列第25名，也是唯一一家進入前30名的中國制造商。
▲擁有戰(zhàn)斧式硬朗外形的Zoom72
“這款Zoom72型號是我們剛推出市場的最新產(chǎn)品，售價超過1000萬元人民幣，目前在國內(nèi)已經(jīng)收到4艘訂單，另外還有3艘正在和客戶洽談，出口市場的情況也比較樂觀?！焙Ｐ怯瓮Ъ瘓F董事長冷學華指著江邊一款擁有戰(zhàn)斧式硬朗外形的游艇告訴筆者，作為中國最專業(yè)的中大型游艇生產(chǎn)企業(yè)，海星游艇是國內(nèi)少數(shù)幾家可以設(shè)計制造60尺以上大型豪華游艇的廠商。“公司自2007年建立之初，就確定了主要制造中大型游艇的發(fā)展定位，這樣才能最大限度發(fā)揮我們研發(fā)能力強的競爭優(yōu)勢”。
事實上，海星能夠在短短十年間在國際游艇市場異軍突起，除了精準的市場定位和對品質(zhì)的嚴格追求，過硬的研發(fā)實力功不可沒。據(jù)了解，該公司在船體工程、工藝技術(shù)上的優(yōu)勢明顯，在國內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的位置，關(guān)鍵就在于擁有自己的技術(shù)研發(fā)團隊、掌握了行業(yè)核心技術(shù)。
▲中國中大型游艇市場最暢銷動力艇Heysea82，目前市場上已經(jīng)擁有20余艘該系列型號游艇
“在很多國外客戶眼里，‘中國制造’都是低端的代名詞，這就需要我們以產(chǎn)品質(zhì)量去打破他們的固有觀念。”冷學華認為，中國企業(yè)及產(chǎn)品要建立自己的核心競爭力和品牌，這樣才能與全球同行一拼高下。他表示，未來十年，海星的目標是要成為一個具有國際品牌影響力、訂單排名進入全球前十的游艇企業(yè)。“為此，公司也加快了到國外參展的頻率，積極‘走出去’，加大力度與國外游艇管理公司合作，將產(chǎn)品推向歐美、中東、澳洲、新西蘭等地市場，真正讓海星品牌享譽全球”。
內(nèi)容來源：《南方日報》A06版